|
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được.
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
|
|
|
Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. 09-10 Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Vườn Game Mini
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này. Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.game ngoại tuyến PC game thần thoại Mậu Binh Hitclub
