Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. 09-12 Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Sân Chơi Trẻ Nhỏ
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Rẽ sớm. Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.nền tảng game bài Việt hay nhất game di động Việt Nam game ném vòng
